Маркази коркарди 5-меҳварии GF силсила
Видеои маҳсулот
Танзимоти маҳсулот
Вижагиҳо
Тарҳи майли меҳвари X
Баландии платформаи васлкунии релсҳои гуногуни роҳнамои хаттии меҳвари X сахтии баланди маркази коркарди навъи 5-меҳвариро таъмин мекунад ва ҷойгиркунии баландсуръат ва дақиқро амалӣ мекунад.
Шакли махсуси USададDтарҳ
Сар бо сарпӯши сахти баланд тарҳрезӣ шудааст, ки бо зинҳои U-шакл тавассути рельсҳои роҳнамо дар ҳарду тараф маҳкам карда шудааст, то сахтии баланди коркарди васеъкунии меҳвари Z-ро таъмин кунад.
ДарJравғанSсатҳOf The WсӯрохӣMдардSсохторIs PқарорSхамидашуда
Масоҳати тамосии он беш аз 90% аст, то дақиқии геометрии тамоми мошинро таъмин кунад
УлтраSмизAдақиқӣ
Асои винтӣ ҳолати насбро қабул мекунадfiшиддати пешакӣ дар ҳарду канор ва харошидан дар пайвандҳои рехтагарӣ барои таъмини дақиқии ултра баланд ва ултра устувори маркази коркарди навъи CNC гантри ҳангоми ҳаракати калон.
ИнтегратсияшудаGдаромадгоҳAnd Bасе
Тарроҳии ҳамгирошудаи чӯби сутун, сахтии мошин ва устувории коркардро беҳтар мекунад.
Сари фрезеркунии думеҳварии синхронии навъи чангаки F1
Сохтори салибии симметрӣ нисбат ба моделҳои ҳамон сатҳ сахтии сохторӣ ва паст кардани ларзиши баландтар дорад.
Меҳвари B/C аз муҳаррики мустақими гардонанда ва системаи тормози гидравликии баландсифат истифода мебарад, ки дақиқии баландтар, зарбаи сифрӣ ва фарсудашавии сифр дорад.
Тарҳи схемаи бо об хунукшаванда ва шпиндель ҳамчун стандарт бо баромадгоҳи марказии об муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад тағйироти болоравии ҳароратро самаранок пешгирӣ кунад ва дақиқии баландтари мошини фрезеркунии 5-меҳвари CNC-ро таъмин намояд.
Oихтиёрӣ Конфигуратсия
Муайян кардани асбоби шикаста дар маҷалла
Воҳиди ошкоркунӣ дар китобхонаи асбобҳо насб карда шудааст ва раванди ошкоркунӣ ва раванди коркард ҳамзамон, бидуни таъсир ба суръати коркард, анҷом дода мешаванд.
АксиалӣИхтиёрӣ Тарозуҳо
Сигнали баромади ченшуда импулси рақамӣ буда, дорои хусусиятҳои диапазони васеи ошкоркунӣ, дақиқии баланди ошкоркунӣ ва суръати зуди вокуниш мебошад.
Системаи ошкоркунии онлайн
Rвақти танзими асбобҳо ва ҳамоҳангсозии қисмати корро кам кунед ва 90% вақти ёрирасонро сарфа кунед.
Rмаҳсулоти партовро, ки дар натиҷаи хатогии танзимоти асбобҳо ва қисмати корӣ ба вуҷуд меоянд, кам кунед ва ҳосилнокиро беҳтар созед.
Асбоби танзимкунии асбоби лазерӣ
Муайянкунии зуд ва дақиқи андозаи асбоб барои таъмини истифодаи дарозмуддат бе фарсудашавӣ
Дастгоҳи хунуккунии моеъи гардишкунанда
Ҷойивазкунии гармии асбоб ва қисмати корӣ, ки дар натиҷаи баланд шудани ҳарорати моеъи гардиш ба вуҷуд меояд, ба дақиқии коркард таъсир мерасонад.
Система метавонад болоравии ҳарорати моеъи гардишро дар мошини фрезеркунии CNC навъи гантри дар давоми 3-5 ℃ таъмин намояд.
Системаи ҷамъоварии тумани нафтӣ
Суръати баланди тозакунӣ, кори устувор, садои хомӯш. Ҳавои дар об ҳалшаванда ва дуди равғанро дар коргоҳ самаранок филтр кунед ва ҳаворо амиқан тоза кунед.
Хусусиятҳои техникӣ
| Лоиҳа | GF2020-5X | GF3020-5X | GF4020-5X | |
| Сафар | Ҳаракати меҳвари X/Y/Z | 2000×2000×800мм | 3000×2000×800мм | 4000×3000×1000мм |
| Бинии шпиндель ба маркази миз | 90-890 мм | 80-880 мм | -100-900 мм | |
| Миз | Андозаи миз | 2000×1100мм | 3000×1200мм | 4000×2000мм |
| Бори максималии ҷадвал | 2000 кг | 2500 кг | 20000 кг | |
| Шпиндел | Конуси шпиндель | HSK-A63 | HSK-A63 | HSK-A100 |
| Суръати максималии шпиндел | 18000 чархзанӣ | 18000 чархзанӣ | 8000 чархзанӣ | |
| Қувваи муҳаррики шпиндель | 30/33.5KW | 30/33.5KW | 70/75 кВт | |
| Моменти гардиши муҳаррики шпиндель | 72/85Нм | 72/85Нм | 350/450Нм | |
| Меъёри ғизодиҳӣ | Суръати баланди меҳвари X/Y/Z | 36/30/30 | 30/30/30 | 15/15/10 |
| Хӯроки буридан | 1-12000 | 1-12000 | 1-10000 | |
| ATC | Шумораи асбобҳо | 24T | 24T | 24T |
| Дарозии максималии асбоб | 400 мм | 400 мм | 400 мм | |
| Диаметри максималии асбоб | 120 мм | 120 мм | 250 мм | |
| Вазни максималии асбоб | 8 кг | 8 кг | 15 кг | |
| Вақти иваз кардани асбоб (аз асбоб ба асбоб) | 4.5S | 4.5S | 5S | |
| Се меҳвар | Роҳнамои меҳвари X | Ғалтаки 45/4 | Ғалтаки 45/5 | Ғалтаки 45/4 |
| Роҳнамои меҳвари Y | Ғалтаки 55/2 | Ғалтаки 55/2 | 65 ғалтак | |
| Роҳнамои меҳвари Z | Ғалтаки 55/3 | Ғалтаки 55/3 | 65 ғалтак | |
| Винти меҳвари X | φ50×16 | φ63×16 | φ80×20 | |
| Винти меҳвари Y | φ50×16 | φ50×16 | φ63×16 | |
| Винти меҳвари Z | φ50×12 | φ50×12 | φ63×16 | |
| Дақиқӣ | Дақиқии ҷойгиркунӣ | ±0.005/300мм | ±0.005/300мм | ±0.005/300мм |
| Такрори дақиқии ҷойгиркунӣ | ±0.003/300мм ±0.003/300мм | ±0.003/300мм | ||
| Қудрат | Талаботи барқ | Сефаза 380В±10%,50Гц±1%Сефаза 380В±10%,50Гц±1% | Сефаза 380В±10%,50Гц±1% | |
| Фишори ҳаво | ≥6кг/с ≥6кг/с | ≥6 кг/с | ||
| Суръати ҷараёни ҳаво | ≥0,5мм³/дақ ≥0,5мм³/дақ | ≥0.5мм³/дақ | ||
| Андозаи мошин | Вазни мошин | 20Т 22Т | 50T | |
Парвандаҳои коркард
1.АвтомобилMметавонист
БаландPкоркардEсамаранокӣ
Як маротиба фишурдани қисми корӣ, идоракунии ҳамзамони 5-меҳварӣ
Коркарди кунҷҳои озоди амудӣ, уфуқӣ ва гуногунро метавон ҳамзамон анҷом дод
БаландMатриалӣRхориҷкунӣRхӯрд
Суръати баланд, қувваи баланди шпиндель
Сахтии баланд ва хусусиятҳои баланди динамикии тамоми сохтори мошин
БаландCуттингFгиёҳхорӣRхӯрд
Драйвери баландсуръати меҳвари XYZ
Сахтии баланд ва хусусиятҳои баланди динамикии тамоми сохтори мошин
2.КайҳоннавардӣSсохторӣPсанъат
АълоSсатҳPкоркардQсифати
Истифодаи буриши ҳамзамони панҷ меҳварӣ
Қобилияти коркарди дақиқи баланд
Хеле хубSхортенPкоркардAnd PсайқалдиҳӣTвақт
Гардиши муҳаррики хаттӣ
Гардиши баландсуръати меҳвари X/Y/Z
БаландPқарор
Шпиндел бо суръати баланд ва қувваи баланд
Сахтии баланд ва устувории баланди тамоми сохтори мошин
Тарҳи майли меҳвари X
Баландии платформаи васлкунии релсҳои гуногуни роҳнамои хаттии меҳвари X сахтии баландро таъмин мекунад ва ҷойгиркунии баландсуръат ва дақиқро амалӣ мекунад
Шакли махсуси USададDтарҳ
Сар бо сарпӯши сахти баланд тарҳрезӣ шудааст, ки бо зинҳои U-шакл тавассути рельсҳои роҳнамо дар ҳарду тараф маҳкам карда шудааст, то сахтии баланди коркарди васеъкунии меҳвари Z-ро таъмин кунад.
ДарJравғанSсатҳOфTӯWсӯрохӣMдардSсохторIсPқарорSхамидашуда
Масоҳати тамосии он беш аз 90% аст, то дақиқии геометрии тамоми мошинро таъмин кунад
УлтраSмизAдақиқӣ
Мили винтӣ усули насби пештаҳрики собитро дар ҳарду канор ва харошиданро дар пайвандҳои рехтагарӣ қабул мекунад, то дақиқии ултра баланд ва ултра устувори асбоби дастгоҳро ҳангоми ҳаракати калон таъмин кунад.
ИнтегратсияшудаGдаромадгоҳAndBасе
Тарроҳии ҳамгирошудаи чӯби сутун, сахтии мошин ва устувории коркардро беҳтар мекунад.
Сари фрезеркунии думеҳварии синхронии навъи чангаки F1
Сохтори салибии симметрӣ нисбат ба моделҳои ҳамон сатҳ сахтии сохторӣ ва паст кардани ларзиши баландтар дорад.
Меҳвари B/C аз муҳаррики мустақими гардонанда ва системаи тормози гидравликии баландсифат истифода мебарад, ки дақиқии баландтар, зарбаи сифрӣ ва фарсудашавии сифр дорад.
Тарҳи схемаи бо об хунукшаванда ва шпиндель ҳамчун стандарт бо баромадгоҳи марказии об муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад тағйироти болоравии ҳароратро самаранок пешгирӣ кунад ва дақиқии баландтарро таъмин намояд.
| Лоиҳа | GF2020-5X | GF3020-5X | GF4020-5X | |
| Сафар | Ҳаракати меҳвари X/Y/Z | 2000×2000×800мм | 3000×2000×800мм | 4000×3000×1000мм |
| Бинии шпиндель ба маркази миз | 90-890 мм | 80-880 мм | -100-900 мм | |
| Миз | Андозаи миз | 2000×1100мм | 3000×1200мм | 4000×2000мм |
| Бори максималии ҷадвал | 2000 кг | 2500 кг | 20000 кг | |
| Шпиндел | Конуси шпиндель | HSK-A63 | HSK-A63 | HSK-A100 |
| Суръати максималии шпиндел | 18000 чархзанӣ | 18000 чархзанӣ | 8000 чархзанӣ | |
| Қувваи муҳаррики шпиндель | 30/33.5KW | 30/33.5KW | 70/75 кВт | |
| Моменти гардиши муҳаррики шпиндель | 72/85Нм | 72/85Нм | 350/450Нм | |
| Меъёри ғизодиҳӣ | Суръати баланди меҳвари X/Y/Z | 36/30/30 | 30/30/30 | 15/15/10 |
| Хӯроки буридан | 1-12000 | 1-12000 | 1-10000 | |
| ATC | Шумораи асбобҳо | 24T | 24T | 24T |
| Дарозии максималии асбоб | 400 мм | 400 мм | 400 мм | |
| Диаметри максималии асбоб | 120 мм | 120 мм | 250 мм | |
| Вазни максималии асбоб | 8 кг | 8 кг | 15 кг | |
| Вақти иваз кардани асбоб (аз асбоб ба асбоб) | 4.5S | 4.5S | 5S | |
| Се меҳвар | Роҳнамои меҳвари X | Ғалтаки 45/4 | Ғалтаки 45/5 | Ғалтаки 45/4 |
| Роҳнамои меҳвари Y | Ғалтаки 55/2 | Ғалтаки 55/2 | 65 ғалтак | |
| Роҳнамои меҳвари Z | Ғалтаки 55/3 | Ғалтаки 55/3 | 65 ғалтак | |
| Винти меҳвари X | φ50×16 | φ63×16 | φ80×20 | |
| Винти меҳвари Y | φ50×16 | φ50×16 | φ63×16 | |
| Винти меҳвари Z | φ50×12 | φ50×12 | φ63×16 | |
| Дақиқӣ | Дақиқии ҷойгиркунӣ | ±0.005/300мм | ±0.005/300мм | ±0.005/300мм |
| Такрори дақиқии ҷойгиркунӣ | ±0.003/300мм ±0.003/300мм | ±0.003/300мм | ||
| Қудрат | Талаботи барқ | Сефаза 380В±10%,50Гц±1%Сефаза 380В±10%,50Гц±1% | Сефаза 380В±10%,50Гц±1% | |
| Фишори ҳаво | ≥6кг/с ≥6кг/с | ≥6 кг/с | ||
| Суръати ҷараёни ҳаво | ≥0,5мм³/дақ ≥0,5мм³/дақ | ≥0.5мм³/дақ | ||
| Андозаи мошин | Вазни мошин | 20Т 22Т | 50T | |

































