Мошини омехтаи CNC гардиш-фреза
АКСИ ИНТЕГРАЦИЯИ ПОСИТИВЯ
Сохтори Longmen, хеле сахт
Сохтори ҳамгирошудаи меҳвари Y ба буридани вазнини сахти баланд тааллуқ дорад ва иҷрои он аз меҳвари интерполяцияи Y беҳтар аст.
а.Буриши вазнини ҳаракати як меҳвари Y нисбат ба интерполясияи Y меҳвари Y беҳтар аст ва меҳвари Y ба меҳвари X перпендикуляр аст.
б.Коркарди контури ҳавопаймо ҳамвортар ва ҳамвортар аст.
в.Барои коркарди сатҳи мураккаб ва контур қулайтар аст.
Таҷҳизоти омехтаи гардишгарии "мусбии Y" дар коркарди фрезери ҳавопаймо дар муқоиса бо маҷмӯи "интерполяцияи Y" бартариҳои баръало дорад. Ҳаракати меҳвари "мусбии Y" ба меҳвари X перпендикуляр аст, ки он як меҳвари ягона аст. -ҳаракати меҳвар ва ҳаракати "интерполяцияи Y"-и меҳвари Y ин интерполятсияи хати рост тавассути ҳаракати ҳамзамон меҳвари X ва меҳвари Y, ҳамвории ҳавопаймои фреза ва муқоисаи гардиши меҳвари "мусбати Y" мебошад- фрезеркунии якҷоя, меҳвари "мусбии Y" коркарди омехтаи гардиш-фреза баръало равшан ва ҳамвор аст.
Дучандон собит тӯб
Видаҳои баландсифати тӯб ва дастурҳои роллер аз истеҳсолкунандагони беҳтарини ҷаҳонӣ истифода мешаванд.
Гарчанде ки қимат бошад ҳам, танҳо маҳсулоти баландсифат метавонад ба дақиқии баланд ва дарозмуддат ҷавобгӯ бошад
мухлати хизматрасонй, ки харидорон талаб мекунанд.
Сервомоторҳои мустақим
Моторҳои серво мустақиман ба винти тӯб тавассути муфтаи пӯлод пайваст карда мешаванд, ки он
ҳатто дар зери бори вазнин ҳеҷ таназзул ва нодурустро таъмин мекунад.
Ин дурустии ҷойгиркунӣ ва коркарди ришта ва контурро хеле беҳтар мекунад
дақиқтар мешавад.
106М 108М 208М
| Модели ltem | Ном | Воҳиди | 106 МАЙ | 108 МАЙ | 208 МАЙ |
| Сафар | Макс.Диаметри гардиш дар кат | mm | φ600 | φ600 | φ600 |
| Макс.Диаметри коркард | mm | φ320 | φ300 | φ400 | |
| Макс.Диаметри коркард дар Дорандаи асбоб | mm | φ220 | φ220 | φ380 | |
| Макс.Дарозии коркард | mm | 250 | 250 | 370 | |
| Масофаи байни марказҳо | mm | 380 | 380 | 600 | |
| Моторҳои шпиндель Гидроцилиндр Чуч Параметр | Бинии шпиндель | навъи | А2-5 | А2-6 | А2-6 |
| Макс.Суръати шпиндель | чархзании | 5500 | 4300 | 4200 | |
| Балони нафтӣ / Чак | лнч | 6" | 8" | 8" | |
| Бори шпиндель | mm | φ56 | φ65 | φ65 | |
| Диаметри бар | mm | φ45 | φ52 | φ52 | |
| Power Drive Spindle Engine Direct | kw | 17.5 | 22 | 22 | |
| Feed меҳвари X/Z/Y Параметр | X Сафар | mm | 180 | 180 | 280 |
| Мушаххасоти дастури хаттии X/Z | spes | 35/35 Роллер | 35/35 Роллер | 35/35 Роллер | |
| Z Travel | mm | - | 300 | 600 | |
| Қувваи мотори X/Z/Y | kw | 1,8/1,8/1,0 | 1,8/1,8/1,0 | 1,8/1,8/1,0 | |
| X/Z//Y Траверси босуръат | м/дақ | 30/30/10 | 30/30/10 | 20/20/10 | |
| Дурустии ҷойгиршавӣ | mm | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
| Дурустии ҷойгиркуниро такрор кунед | mm | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
| Параметри турнет | Мавқеи асбоб | дона | БМТ45-12Т | БМТ45-12Т | БМТ55-12Т |
| Моторҳои барқии туррет | kw | 2.2/3.7 | 2.2/3.7 | 2.2/3.7 | |
| Дорандаи асбоби мураббаъ | mm | 20×20 | 20×20 | 20×20 | |
| Дорандаи асбоби мудаввар дилгиркунанда | mm | φ32 | φ32 | φ40 | |
| Вақти тағир додани асбоби ҳамсоя | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
| Дурустии ҷойгиршавӣ | / | ±2" | ±2" | ±2" | |
| Дурустии ҷойгиркуниро такрор кунед | / | ±1" | ±1" | ±1" | |
| Пойафзол Параметрҳо | Пӯлоди гидравликии барномарезишаванда | / | √ | √ | |
| Макс.Сафари Таилсток | mm | 360 | 360 | 440 | |
| Сӯрохии остини Tailstock | навъи | МТ 5# | МТ 5# | МТ 5# | |
| Диаметри дастони | mm | / | / | / | |
| Sleeve Travel | mm | / | / | / | |
| Андозаи механикӣ | Андозаи мошин | mm | 2300×1800×1700 | 2300×1800×1700 | 2620×2200×1920 |
| Вазни мошин | kg | 3700кг | 3800кг | 5200кг |
Сервои автоматии Бар Ғизо
Фидерҳои TENOLY дорои тарҳи вазнин ва автоматӣ мебошанд,
Вай хосилнокии мехнатро хеле баланд мебардорад ва амалиёти гардишро осон мекунад.
Catcher қисмҳо
Гирифтани қисмҳои корӣ бо принсипи пайванди механикӣ тарҳрезӣ шудааст, ки он метавонад зуд бошад
баъди коркард бо махсулоти тайёр пайваст карда мешавад.
Дастури хаттии ғалтаки THK
Роҳнамои хаттӣ тозакунии сифр, буридани камон, буридани қаҳваранг дорад ва матни рӯи он нисбатан яксон аст.Он барои кори баландсуръат мувофиқ аст ва қувваи аспи ронандагиро, ки барои мошин лозим аст, хеле кам мекунад Рельсҳои роҳнамои хатӣ ба ҷои лағжиш ғелондаро бо талафоти хурд, вокуниши ҳассос ва дақиқии баланди ҷойгиршавӣ истифода мебаранд.Он метавонад борро дар як вақт ба самтҳои боло, поён, чап ва рост барад.Дар зери сарборӣ, сатҳи тамоси трек ҳоло ҳам дар тамоси бисёрҷониба қарор дорад ва сахтии буридан кам намешавад;Монтажи осон ва ивазшаванда ва сохтори оддии молидан;дастурҳои хатӣ фарсудашавии хеле кам доранд ва дарозмуддат.
THK винти баллон
Бо истифода аз винти дакикаи баланд, бо боркунии пешакии гайка ва винт
табобати pretensioning, backlash ва баландшавии ҳарорати ва
дарозшавиро пешакй бартараф карда, мавкеи аъло нишон медиханд
ва такроршавандагӣ.
Диски мустақим бо муҳаррики серво барои кам кардани хатогии аксуламал.
Бозуи мотории дақиқи баланд барои токар
Танзимкунандаи асбоби поёншаванда бо такроршавандагии дақиқи баланд Бо андозаҳои гуногун барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни саноатӣ мавҷуд аст Дар андозаҳои гуногуни стандартӣ, инчунин силоҳҳои ченкунии аз пӯлоди фармоишӣ бо коэффисиенти пасти васеъшавӣ мавҷуд аст.
Як зонд зирконии мустаҳкамро истифода баред
Ҳангоми истифода нашудани мошин фазои камро ишғол мекунад
Кори гидравликии Чак
Дастгоҳи токарӣ ҳамчун стандарт бо патронҳои гидравликӣ муҷаҳҳаз аст.Чакро мувофиқи эҳтиёҷоти муштарӣ фармоиш додан мумкин аст ва вариантҳои гуногун ба шумо чаки аз ҳама мувофиқтаринро медиҳанд.
Шпиндели дуюмдараҷа
Ҳарду канори қисмҳои коркардро дар як вақт дар як фишурда коркард кардан мумкин аст, ки ин кори дастиро хеле осон мекунад.
