BOSM -4014 мухолифи-Сарвари дилгиркунанда мошини фрезер
1. Истифодаи мошин:
БОСМ- 6000* 1000 стакани дугонаи сутуни собити CNC дастгохи бургу фрезери як мошини махсус барои коркарди дасту чубхои экскаватор мебошад. болишт, метавонад коркарди босуръати порчаи корро дарк кунад, пораро дар доираи зарбаи муассир парма кардан, фреза кардан ва дилгир кардан мумкин аст, порчаи корро дар як вақт дар ҷои кор коркард кардан мумкин аст (ба фишори дуюмдараҷа лозим нест), суръати боркунӣ ва борфарорӣ зуд аст, суръати ҷойгиркунӣ зуд аст ва дақиқии коркард баланд аст. Самаранокии баланди коркард.
2.Мошин сохторВижагиҳо:
Кисмхои асосии дастгох: кат, дастгох, сутунхои чапу рост, болорхо, чубчахои васлкунандаи порча, зинхо, рамкахо ва гайра, кисмхои калон аз реги реги аз катрон тайёр карда мешаванд, охани хокистарранг 250 рехта, дар гарм гарм карда мешаванд. чоҳи қум → пиршавии ларзиш → коркарди гармидиҳӣ → пиршавии ларзиш → коркарди ноҳамвор → пиршавии ларзиш → коркарди кӯраи гарм → пиршавии ларзиш → ба итмом расонидан, фишори манфии қисмҳоро комилан бартараф кунед ва кори қисмҳоро мӯътадил нигоҳ доред. кати муътадил, сутунхои чапу рост, гантри ва дастгохи корй харакат мекунанд; Он дорои вазифаҳои фрезерӣ, дилгиркунӣ, пармакунӣ, countersinking, лампа ва ғайра мебошад. Усули хунуккунии асбоб сардшавии беруна мебошад. Асбоби мошин аз 5 меҳвари ғизо иборат аст, ки метавонанд пайванди 4-меҳвар ва 5-меҳвари як амалиро амалӣ созанд. 2 сари қудрат вуҷуд дорад. Меҳвари асбоби мошина ва сари барқ дар расми зер нишон дода шудааст.X
2.1.Сохтори асосии қисми интиқоли меҳвари
2.1.1.меҳвари X:Мизи корӣ ба паҳлӯ дар баробари рельси роҳнамои кати собит муқовимат мекунад.
X 1- гардонандаи меҳвар: муҳаррики серво AC плюс редуктори сайёраи дақиқ бо винти тӯбӣ барои рондани ҳаракати мизи корӣ барои амалӣ кардани ҳаракати хаттии меҳвари X ронда мешавад.
Шакли роҳи оҳан: ду рельси роҳнамоии дақиқи пурқувватро гузоред.
2.1.2 Меҳвари Z1:Сари барқ ва зин дар паҳлӯи пеши сутун ба таври амудӣ насб карда шудаанд ва дар баробари роҳи роҳнамои сутун ба боло ва поён ҳаракат мекунанд.
Интиқоли меҳвари Z1: муҳаррики серво AC ва чархи синхронӣ барои рондани винти тӯб барои рондани зин барои амалӣ кардани ҳаракати хаттии меҳвари Z истифода мешаванд
2.1.3 Меҳвари Z2:Сари барқ ва зин дар паҳлӯи пеши сутун ба таври амудӣ насб карда шудаанд ва дар баробари роҳи роҳнамои сутун ба боло ва поён ҳаракат мекунанд.
Интиқоли меҳвари Z2: муҳаррики серво AC ва чархи синхронӣ барои рондани винти тӯб барои рондани зин барои амалӣ кардани ҳаракати хаттии меҳвари Z истифода мешаванд.
2.1.4 Меҳвари Y1:Зини сари қудрат ба таври амудӣ дар паҳлӯи пеши сутуни рост насб карда шудааст ва дар баробари роҳи роҳнамои сутун ба чап ва рост ҳаракат мекунад.
Интиқоли меҳвари Y1: муҳаррики серво AC ва инчунин редуктори сайёраи дақиқ барои рондани рама барои ҳаракат кардан тавассути винти тӯб барои амалӣ кардани ҳаракати хаттии меҳвари Y1 истифода мешавад.
2.1.5 Меҳвари Y2:Зини сари барқ дар тарафи пеши сутуни рост ба таври амудӣ насб карда шудааст ва дар баробари роҳи роҳнамои сутун ба чап ва рост ҳаракат мекунад.
Интиқоли меҳвари Y2: муҳаррики серво AC ва инчунин редуктори сайёраи дақиқ барои рондани рама барои ҳаракат кардан тавассути винти тӯб барои амалӣ кардани ҳаракати хаттии меҳвари Y2 истифода мешавад.
2.2.Самти ҳаракати сари қудрати пармакунӣ ва фрезерӣ (аз ҷумла сари қудрати 1 ва 2) сохтори мураббаъро қабул мекунад, усули пешрафтаи роҳи оҳани омехтаи сим-сахт, роҳи оҳан бо дастгирии қавӣ иҳота карда шудааст, 4 рельси роҳнамоии ғалтаки хатӣ ҷуфтҳо роҳнамоӣ карда мешаванд ва гардонандаи AC муҳаррики серворо қабул мекунад, камарбанди синхронӣ (i = 2) ва интиқоли винти дақиқи тӯбро қабул мекунад, сари қудрат мотори серворо барои суст шудан тавассути камари синхронӣ ва чархи синхронӣ қабул мекунад, ки бо дақиқии вазнин роҳнамоӣ мекунад. ҷуфти роҳи оҳанро роҳнамоӣ мекунад ва винти тӯби амудиро барои гардиш мегардонад, дарк мекунад, ки сари қудрат ҳаракати амудиро ба боло ва поён иҷро кунед ва бо бари тавозуни нитроген муҷаҳҳаз карда шудааст, то қобилияти борбардории сари мошинро дар винт ва мотори серво кам кунад. Моторҳои меҳвари Z дорои функсияи тормози автоматӣ мебошад. Дар сурати ходисаи электр тормози автоматй вали моторро сахт нигох медорад. , то ки он гардиш накунад. Дар вакти кор, вакте ки парма ба порчаи коркунанда нарасад, вай зуд ба кор медарояд; вакте ки парма ба порчаи коркунанда мерасад, он ба таври автоматикй ба хуроки коркунанда мегузарад. Вақте ки парма ба қисмҳои корӣ ворид мешавад, он ба таври худкор ба қафои тез мегузарад; вақте ки нӯги парма аз пораи кор баромада, ба ҳолати муқарраршуда мерасад, мизи корӣ ба ҳолати сӯрохии навбатӣ мегузарад, то гардиши автоматиро амалӣ созад. Сарвари барқ маҷмӯи сим ва роҳи оҳани сахтро қабул мекунад, ки на танҳо суръати кори таҷҳизотро таъмин мекунад, балки сахтии таҷҳизотро низ хеле беҳтар мекунад. Ва он метавонад вазифаҳои пармакунии сӯрохиҳои кӯр, фрезерӣ, кандакорӣ, шикастани чипҳо, хориҷ кардани чипҳои автоматӣ ва ғайраро иҷро кунад, ки ҳосилнокии меҳнатро беҳтар мекунад.
(сарвари чап)
2.3. Бартараф кардани чипҳо ва хунуккунӣ
Дар поёни мизи корӣ дар ду тараф конвейерҳои чипҳои занҷири спиралӣ ва ҳамвор насб карда шудаанд ва чипҳо метавонанд дар охири ду марҳилаи плитаҳои спиралӣ ва занҷир ба таври худкор ба конвейери чип холӣ шаванд, то истеҳсоли мутамаддинро амалӣ созад. Дар зарфи хунуккунандаи конвейери чип насоси хунуккунӣ мавҷуд аст, ки онро барои хунуккунии берунии асбоб истифода бурдан мумкин аст, то кори пармакунӣ ва мӯҳлати хидматрасонии пармаро таъмин кунад ва яхдонро дубора коркард кардан мумкин аст.
3.Системаи пурраи рақамии назорати рақамӣ:
3.1.Бо функсияи шикастани чип, вақти шикастани чип ва давраи шикастани чипро дар интерфейси одам-мошин муқаррар кардан мумкин аст.
3.2.Бо функсияи бардоштани асбоб, баландии асбобро дар интерфейси одам-мошин муқаррар кардан мумкин аст. Вақте ки пармакунӣ ба ин баландӣ мерасад, парма зуд ба болои қисми корӣ бардошта мешавад ва сипас чипҳо партофта мешаванд ва сипас зуд ба сатҳи пармакунӣ интиқол дода мешаванд ва ба таври автоматӣ ба кор табдил дода мешаванд.
3.3.Қуттии мутамаркази идоракунии амалиёт ва дастгоҳи дастӣ системаи идоракунии ададро қабул мекунанд ва бо интерфейси USB ва дисплейи булӯри моеъ муҷаҳҳаз шудаанд. Барои осон кардани барномасозӣ, нигоҳдорӣ, намоиш ва иртибот, интерфейси амалиётӣ дорои функсияҳо ба монанди муколамаи одам ва мошин, ҷуброни хатоҳо ва ҳушдордиҳии автоматӣ мебошад.
3.4.Таҷҳизот дорои функсияи пешнамоиш ва дубора тафтиш кардани мавқеи сӯрох пеш аз коркард мебошад ва амалиёт хеле қулай аст.
4. Молидани автоматӣ
Ҷуфтҳои роҳи оҳани дастури дақиқи асбоби дастӣ, ҷуфтҳои винти дақиқи тӯб ва дигар ҷуфтҳои ҳаракати дақиқи баланд бо системаҳои молидани автоматӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Насоси автоматии молиданӣ равғани фишорро мебарорад ва камераи миқдории равғани молиданӣ ба равған ворид мешавад. Пас аз пур кардани камераи равган, вақте ки фишори система то 1,4-1,75Мпа боло меравад, тугмаи фишор дар система баста мешавад, насос қатъ мешавад ва клапани борфарорӣ дар як вақт холӣ мешавад. Вакте ки фишори равган дар рох аз 0,2 Мпа паст мешавад, молидани микдори ба пур кардани нуктаи молидан шуруъ мекунад ва як пуркунии равганро ба анчом мерасонад. Аз сабаби таъминоти дақиқи равғани инжектори миқдории равған ва муайян кардани фишори система, таъминоти нафт боэътимод аст, ки дар рӯи ҳар як ҷуфти кинематикӣ филми равғанӣ мавҷуд аст, сурхшавӣ ва фарсудашавиро коҳиш медиҳад ва аз вайроншавӣ пешгирӣ мекунад. сохтори дохилӣ, ки аз ҳад зиёд гармӣ ба вуҷуд омадааст. , дурустй ва мудлати кори дастгоддо таъмин карда шавад. Дар муқоиса бо ҷуфти роҳи оҳани роҳнамои лағжанда, ҷуфти роҳи оҳани роҳнамоии дар ин асбоб истифодашаванда як қатор бартариҳо дорад:
①Ҳассосияти ҳаракат баланд аст, коэффисиенти соиши рельси роҳнамо хурд аст, танҳо 0,0025 ~ 0,01 ва қудрати ронандагӣ хеле кам шудааст, ки танҳо ба 1/10 техникаи оддӣ баробар аст.
② Тафовут байни фриксияи динамикӣ ва статикӣ хеле хурд аст ва иҷрои минбаъда аъло аст, яъне фосилаи вақти байни сигнали ронандагӣ ва амали механикӣ хеле кӯтоҳ аст, ки барои беҳтар кардани суръати вокуниш ва ҳассосияти системаи назорати рақамӣ.
③Он барои ҳаракати хаттии баландсуръат мувофиқ аст ва суръати фаврии он нисбат ба релсҳои роҳнамоии лағжанда тақрибан 10 маротиба зиёдтар аст.
④ Он метавонад ҳаракати бефосиларо амалӣ кунад ва устувории ҳаракати системаи механикиро беҳтар кунад.
⑤Аз ҷониби истеҳсолкунандагони касбӣ истеҳсол шудааст, он дорои дақиқии баланд, универсалии хуб ва нигоҳдории осон мебошад.
5. Муҳити истифодаи мошин:
Таъмини барқ: се марҳилаи AC380V ± 10%, 50Hz ± 1 Ҳарорати муҳити зист: 0 ° ~ 45 °
Панҷ, параметрҳои асосии техникӣ:
| модел | BOSM4014 | |
| Андозаи максималии коркарди қисмҳои корӣ | Дарозӣ × паҳнӣ × баландӣ (мм) 4000 × 1600 × 1000 | |
| Максимум ғизои Gantry | Паҳно (мм) | 2300 |
| андозаи мизи корӣ | Дарозӣ X Бар (мм) | 4000*1400 |
|
Сарвари пармакунии навъи рами уфуқӣ сари қудрат як ду
| Миқдор (2) | 2 |
| Конуси шпиндель | BT50 | |
| Диаметри пармакунӣ (мм) | Φ2-Φ60 | |
| Диаметри ламс (мм) | М3-М30 | |
| Диаметри диски буриши фрезер (мм) | 300 | |
| Суръати шпиндель (р/дақ) | 30 ~ 6000 | |
| Қувваи муҳаррики шпиндели серво (кВт) | 37 | |
| Масофаи бинии шпиндель аз маркази миз (мм) | 650-1150 | |
| Зарбаи чап ва рости як қӯчқор (мм) | 500 | |
| Масофаи байни маркази рам ва ҳавопаймои ҷадвал (мм) | 200-1400 | |
| Зарбаи боло ва поёни рам (мм) | 1200 | |
| Такрорпазирӣ | 300мм*300мм | ±0,02 |
| Андозаҳои асбобҳои мошин | Дарозӣ × паҳнӣ × баландӣ (мм) | мувофиқи нақшаҳо |
| Вазни умумии (т) | (тақрибан) 36 | |
Параметрҳои дар боло зикршуда параметрҳои тарҳрезии пешакӣ мебошанд. Дар тарроҳии воқеӣ, метавонад аз рӯи талаботҳои коркарди қисмҳои корӣ ва талаботи тарҳрезии асбоби мошин тағирот ба амал ояд, то ба талаботи қисмҳои коркарди ширкати шумо ҷавобгӯ бошад.
