Маркази коркарди уфуқӣ CNC
Маркази коркарди уфуқӣ
Дастгоҳи горизонталӣ
Хусусиятҳои мошин
Маркази коркарди уфуқии H силсилаи сохтори умумии кати дар сатҳи байналмиллалии пешрафтаи T-шакл, сутуни гантри, сохтори қуттии овезон, сахтии қавӣ, нигоҳдории дақиқи хуб, барои шкафҳои дақиқ мувофиқро қабул мекунад.
Барои коркарди қисмҳо, фрезеркунии бисёрҷанба, пармакунӣ, рейка кардан, дилгиркунӣ, ламс кардан ва ғайраҳоро дар як вақт дар як фишор иҷро кардан мумкин аст, мошин дар автомобилҳо, транзити роҳи оҳан, аэрокосмос, клапанҳо, мошинҳои кӯҳӣ, мошинҳои нассоҷӣ васеъ истифода мешавад. , мошинхои пластикй, киштихо, кувваи электр ва дигар сохахо..
Мушаххасоти
Адад | Воҳиди | H63 | H80 | ||
Мизи корӣ | Андозаи мизи корӣ (дарозӣ × паҳнӣ) | mm | 630×700 | 800×800 | |
Индексизатсияи мизи корӣ | ° | 1°×360 | |||
Шакли тахта | 24×M16 сӯрохи ришта | ||||
Сарбории максималии мизи корӣ | kg | 950 | 1500 | ||
Диаметри максималии гардиши мизи корӣ | mm | Φ1100 | Φ1600 | ||
Сафар | Ҷадвалро ба рост ва чап ҳаракат кунед (меҳвари X) | mm | 1050 | 1300 | |
Сарпӯш ба боло ва поён ҳаракат мекунад (меҳвари Y) | mm | 750 | 1000 | ||
Сутун ба пеш ва қафо ҳаракат мекунад (меҳвари Z) | mm | 900 | 1000 | ||
Масофа аз хати маркази шпиндель то сатҳи миз | mm | 120-870 | 120-1120 | ||
Масофа аз охири шпиндель то маркази мизи корӣ | mm | 130-1030 | 200-1200 | ||
Шпиндель | Рақами сӯрохи конуси шпиндель | IS050 7:24 | |||
Суръати шпиндель | чархзании | 6000 | |||
Қувваи мотори шпиндель | Kw | 15/18.5 | |||
Моменти баромади шпиндель | Nm | 144/236 | |||
| Стандарт ва модели дорандаи асбоб | MAS403/BT50 | |||
Хӯрок додан | Суръати ҳаракати тез (X, Y, Z) | м/дақ | 24 | ||
Меъёри буридани ғизо (X, Y, Z) | мм/дақ | 1-20000 | 1-10000 | ||
Қувваи мотори ғизоӣ (X, Y, Z, B) | kW | 4.0/7.0/7.0/1.6 | 7.0/7.0/7.0 | ||
Моменти баромади мотори ғизо | Nm | X、Z: 22; Y: 30; B8 | 30 | ||
ATC | Иқтидори маҷаллаи асбобҳо | PCS | 24 | 24 | |
Усули тағир додани асбоб | Навъи даст | ||||
Макс. Андозаи асбоб | Воситаи пурра | mm | F110×300 | ||
Ҳамсоя бе асбоб | F200×300 | ||||
Вазни асбоб | kg | 18 | |||
Вақти тағир додани асбоб | S | 4,75 | |||
Дигарон | Фишори ҳаво | кгс/см2 | 4~6 | ||
Фишори системаи гидравликӣ | кгс/см2 | 65 | |||
Иқтидори зарфи молиданӣ | L | 1.8 | |||
Иқтидори зарфи гидравликӣ | L | 60 | |||
Иқтидори қуттии хунуккунӣ | L | Стандарт: 160 | |||
Ҷараёни насоси хунуккунӣ / сар | л/дақ, м | Стандарт: 20L/min,13m | |||
Иқтидори умумии барқ | кВА | 40 | 65 | ||
Вазни мошин | kg | 12000 | 14000 | ||
| Системаи CNC | Mistubishi M80B |
Конфигуратсияи асосӣ
Мошин асосан аз пойгоҳ, сутун, зинҳои лағжиш, ҷадвали индексатсия, ҷадвали мубодила, сарпӯш, хунуккунӣ, молидан, системаи гидравликӣ, сарпӯши муҳофизатии пурра пӯшида ва системаи назорати рақамӣ иборат аст. Маҷаллаи асбобҳо метавонад бо диск ё навъи занҷир муҷаҳҳаз карда шавад.
База
Бо мақсади беҳтар кардани кори зидди ларзиш, кати мошини уфуқӣ пешниҳод карда мешавад, ки тарҳбандии баръакси Т-шаклро бо беҳтарин муқовимати ларзиш дар ҷаҳон, бо сохтори пӯшидаи қуттӣ ва катҳои пеши ва паси онҳо қабул карда шаванд. муттаҳид карда шудааст. Бистар бо ду ҳавопаймои истинодкунандаи дастури чархзананда барои ҳаракати мизи корӣ ва сутун муҷаҳҳаз шудааст. Бо дарназардошти қулай будани рафъи чипҳо ва ҷамъоварии хунуккунӣ, дар ҳар ду тарафи кат насб кардани флейтаҳои чипӣ ба нақша гирифта шудааст.
Сутун
Дар сутуни амудии мошини уфуқӣ ба нақша гирифта шудааст, ки сохтори чаҳорчӯбаи симметрии пӯшидаи ду-сутунӣ, бо қабурғаҳои ҳалқавии тӯлонӣ ва кундалӣ дар холигоҳ ҷойгир карда шаванд. Дар ду тарафи сутун сатҳҳои муштарак барои насби дастури чархзании хатӣ барои ҳаракати сарпӯш (сатҳи истиноди насби роҳнамои хатӣ) мавҷуданд. Дар самти амудии (самти Y) сутун ба гайр аз рельсхои рохнамо барои харакати сарлавха, инчунин як винти шарик ва курсии муфтаи мотор мавчуд аст, ки дар байни ду рельси рохнамо, ки саракро барои боло ва поён харакат мекунад. Сипарҳои баландсуръат аз пӯлоди зангногир дар ҳар ду тарафи сутун баррасӣ карда мешаванд. Релсҳои роҳнамо ва винтҳои сурб боэътимод ва бехатар муҳофизат карда мешаванд.
Мизи гардишгар
Мизи корӣ аз ҷониби серво ба таври дақиқ ҷойгир ва баста шудааст ва воҳиди ҳадди ақали индексатсия 0,001 ° аст.