Силсилаи сахти роҳи оҳани ягонаи 250L
Конфигуратсияи маҳсулот
муаррифӣ кунед
Мошини пурборкунандаи навъи калони роҳи оҳан бо диаметри калон, қобилияти коркарди буриши вазнин.
Роҳи баландии мураббаъ, сатҳи слайд бо барномаи скреперҳои касбӣ ва чуқури дастури дақиқи равған тарҳрезӣ шудааст ва самаранокии интиқол аъло аст.
Бадани мошин дорои сохтори қуттии ҳамгирошудаи 30 дараҷа, маркази вазнинии паст ва дақиқии устувор дорад.
Бадани tailstock сахтии қавӣ ва рафъи ларзиши хуб дорад.
Зини меҳвари Z-ро тавассути барнома идора кардан мумкин аст ва ҷобаҷогузории думҳо аз ҷониби барнома ба таври худкор идора карда мешавад.
Мушаххасоти техникӣ
| Адад | Ном | Воҳиди | 250Л10 | 250LM10 | 250Л15 | 250LM15 |
| Сафар | Макс.гардиши болоии кат | mm | Φ860 | Φ860 | Φ860 | Φ860 |
| Макс.диаметри коркард | mm | Φ570 | Φ550 | Φ570 | Φ550 | |
| Макс.диаметри коркард дар дорандаи асбоб | mm | Φ570 | Φ550 | Φ570 | Φ550 | |
| Макс.дарозии коркард | mm | 930 | 900 | 1460 | 1460 | |
| Шпиндель Силиндр Чак | Бинии шпиндель | навъи | А2-8 | А2-8 | А2-11 | А2-11 |
| Макс.суръати шпиндель | чархзании | 3200 | 3200 | 2500 | 2500 | |
| Силиндр/чак | лнч | 10″ | 10″ | 12″ | 12″ | |
| Диафрагмаи шпиндель | mm | Φ86 | Φ86 | Φ102 | Φ102 | |
| Диаметри бар | mm | Φ76 | Φ76 | Φ90 | Φ90 | |
| Қувваи мотори шпиндель | kw | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | |
| Моменти мотор | Nm | 286/472 | 286/472 | 358/590 | 358/590 | |
| Бахши хўроки X/Z Параметрҳо | Меҳвари X/Z маҳдудияти сафар | mm | 300/980 | 280/965 | 300/1550 | 300/1560 |
| Меҳвари X / Z паҳнои роҳи оҳан | / | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | |
| Моменти муҳаррики меҳвари X/Z | Nm | 22 | 22 | 22 | 22 | |
| Қувваи муҳаррики меҳвари X/Z | kw | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | |
| Аниқии ҷойгиршавӣ | mm | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
| Дурустии ҷойгиркуниро такрор кунед | mm | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
| Ҳаракати босуръати меҳвари X / Z | м/дақ | 20/20 | 20/20 | 20/20 | 20/20 | |
| Диски серво Буранда/ Сервобуркунанда | Навъи манораи барқ | БМТ65-12Т | БМТ65-12 | |||
| Қувваи турнети барқ | 5,5/7,5 | 5 | ||||
| Макс.суръати дорандаи асбоби электрики | 6000 | 5000 | ||||
| Мушаххасоти дорои диаметри берунии асбоб | mm | 32X32 | 25X25 | 32X32 | 25X25 | |
| Мушаххасоти дорандаи асбоби диаметри дохилӣ | mm | Ф50 | Φ50 | Ф50 | Φ50 | |
| Вақти тағирёбии асбоби ҳамсоя | сек | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0,38 | |
| Захираи думдор | Пойгоҳи гидравликӣ | / | Пойгоҳи гидравликӣ | Пойгоҳи гидравликӣ | Пойгоҳи гидравликӣ | Гидравликӣ |
| ПойафзолМакс.сафар | mm | 700 | 680 | 1250 | 1240 | |
| сӯрохи конуси остин tailstock | навъи | Моҳ 5# | Морзе 5# | Моҳ 5# | Моҳ 5# | |
| Диаметри остини думдор | mm | Ф100 | Ф100 | Ф100 | Ф100 | |
| Сафари дастӣ | mm | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Андозаи механикӣ | Андозаҳои умумӣ (дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ) | mm | 4185*2300*2355 | 4185*2300*2355 | 4800*2300*2355 | 4800*2300*2355 |
| Вазн (вазни тахминӣ) | kg | 6800 | 6800 | 7300 | 7500 | |
| Дигар | Ҳаҷми зарфи моеъро буридан | L | 270 | 270 | 320 | 320 |
| Ҳаҷми қуттии воҳиди гидравликӣ | L | 40 | 40 | 40 | 0,75 | |
| Насоси обкашӣ | kw | 0,75 | 1.5 | 40 | ||
| Қувваи муҳаррики насоси нафтии гидравликӣ | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Ҳаҷми зарфи равғани молиданӣ | L | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Қувваи муҳаррики насоси равғании худкор | W | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Иқтидори насоси оби хунуккунӣ | W | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Адад | Ном | Воҳиди | 250Л20 | 250LM20 | 250Л30 | 250LM30 |
| Сафар | Макс. гардиши болоии кат | mm | Φ840 | Φ840 | Φ820 | Φ820 |
| Макс. диаметри коркард | mm | Φ570 | Φ550 | Φ570 | Φ550 | |
| Макс. диаметри коркард дар дорандаи асбоб | mm | Φ570 | Φ550 | Φ570 | Φ550 | |
| Макс. дарозии коркард | mm | 2090 | 2050 | 3200 | 3200 | |
| Шпиндель Силиндр Чак | Бинии шпиндель | навъи | А2-11 | А2-11 | А2-15 | А2-15 |
| Макс. суръати шпиндель | чархзании | 2500 | 2500 | 1500 | 1500 | |
| Силиндр/чак | лнч | 12″ | 12″ | 15″ | 15″ | |
| Диафрагмаи шпиндель | mm | Φ102 | Φ102 | Φ132 | Φ132 | |
| Диаметри бар | mm | Φ90 | Φ90 | Φ117 | Φ117 | |
| Қувваи мотори шпиндель | kw | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | |
| Моменти мотор | Nm | 358/590 | 358/590 | 550/680 | 550/680 | |
| Бахши хўроки X/Z Параметрҳо | Меҳвари X/Z маҳдудияти сафар | mm | 305/2100 | 320/2170 | 305/3300 | 320/3300 |
| Меҳвари X / Z паҳнои роҳи оҳан | spes | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | |
| Моменти муҳаррики меҳвари X/Z | Nm | 22 | 22 | 22 | 22 | |
| Қувваи муҳаррики меҳвари X/Z | kw | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | |
| Аниқии ҷойгиршавӣ | mm | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
| Дурустии ҷойгиркуниро такрор кунед | mm | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
| Ҳаракати босуръати меҳвари X / Z | м/дақ | 18/18 | 18/18 | 18/18 | 18/18 | |
| Диски серво Буранда | Навъи манораи барқ | дона | БМТ 65 | БМТ65-12 | ||
| Қувваи турнети барқ | KW | 5.0 | 5.0 | |||
| Макс. суръати дорандаи асбоби электрики | чархзании | 5000 | 5000 | |||
| Мушаххасоти дорои диаметри берунии асбоб | mm | 32X32 | 25X25 | 32X32 | 25X25 | |
| Мушаххасоти дорандаи асбоби диаметри дохилӣ | mm | Ф50 | Φ50 | Ф50 | Φ50 | |
| Вақти тағирёбии асбоби ҳамсоя | сек | 0.2 | 0.2 | 0,15 | 0.2 | |
| Захираи думдор | Пойгоҳи гидравликӣ | / | Гидравликӣ | Пойгоҳи гидравликӣ | Пойгоҳи гидравликӣ | Пойгоҳи гидравликӣ |
| Макс. сафари tailstock | mm | 1840 | 1840 | 3000 | 2980 | |
| сӯрохи конуси остин tailstock | навъи | Моҳ 5# | Моҳ 5# | Моҳ 5# | Моҳ 5# | |
| Диаметри остини думдор | mm | Ф100 | Ф100 | Ф100 | Ф100 | |
| Сафари дастӣ | mm | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Андозаи механикӣ | Андозаҳои умумӣ (дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ) тақрибан. | mm | 5450*2300*2355 | 5450*2300*2355 | 6700*2300*2355 | 6700*2300*2355 |
| Вазн (тақрибан. вазн) | kg | 7500 | 7800 | 12300 | 12500 | |
| Дигар | Ҳаҷми зарфи моеъро буридан | L | 370 | 370 | 470 | 470 |
| Насоси обкашӣ | kw | 0,75 | 0,75 | |||
| Ҳаҷми қуттии воҳиди гидравликӣ | L | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Қувваи муҳаррики насоси нафтии гидравликӣ | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Ҳаҷми зарфи равғани молиданӣ | L | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Қувваи муҳаррики насоси равғании худкор | W | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Иқтидори насоси оби хунуккунӣ | W | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Адад | Ном | Воҳиди | 250LMY10 | 250LMY15 | 250LMY30 |
|
| Сафар | Макс. гардиши болоии кат | mm | Φ860 | Φ860 | Φ820 | |
| Макс. диаметри коркард | mm | Φ540 | Φ540 | Φ540 | ||
| Макс. диаметри коркард дар дорандаи асбоб | mm | Φ540 | Φ540 | Φ540 | ||
| Макс. дарозии коркард | mm | 780 | 1340 | 3080 | ||
| Шпиндель Силиндр Чак | Бинии шпиндель | навъи | А2-8 | А2-11 | А2-15 | |
| Макс. суръати шпиндель | чархзании | 3200 | 2500 | 1500 | ||
| Силиндр/чак | лнч | 10″ | 12″ | 15″ | ||
| Диафрагмаи шпиндель | mm | Φ86 | Φ102 | Φ132 | ||
| Диаметри бар | mm | Φ76 | Φ90 | Φ117 | ||
| Қувваи мотори шпиндель | kw | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | ||
| Моменти мотор | Nm | 286/472 | 358/590 | 550/680 | ||
| Бахши хўроки X/Z Параметрҳо | Меҳвари X/Z/Y маҳдудияти сафар | mm | 310/880/120±60 | 310/1450/120±60 | 318/3180/120±60 | |
| Меҳвари X / Z паҳнои роҳи оҳан | spes | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | Роҳи сахт 80 | ||
| Мушаххасоти меҳвари роҳи оҳани Y | / | Роллер 35 | 滚柱线轨35 | Роллер 35 | ||
| Моменти муҳаррики меҳвари X/Z | Nm | 22/22 | 22 | 22 | ||
| Қувваи муҳаррики меҳвари X/Z/Y | kw | 3.0/3.0/1.8 | 3.0/3.0/1.8 | 3.0/3.0/1.8 | ||
| Аниқии ҷойгиршавӣ | mm | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | ||
| Дурустии ҷойгиркуниро такрор кунед | mm | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | ||
| Ҳаракати босуръати меҳвари X / Z / Y | м/дақ | 20/20/8 | 20/20/8 | 18/18/8 | ||
| Диски серво Буранда | Навъи манораи барқ | дона | БМТ65-12Т | БМТ65-12 | БМТ65-12 | |
| Қувваи турнети барқ | KW | 5,5/7,5 | 5.0 | 5.0 | ||
| Макс. суръати дорандаи асбоби электрики | чархзании | 5000 | 5000 | 5000 | ||
| Мушаххасоти дорои диаметри берунии асбоб | mm | 25X25 | 25X25 | 25X25 | ||
| Мушаххасоти дорандаи асбоби диаметри дохилӣ | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | ||
| Вақти тағирёбии асбоби ҳамсоя | сек | 0,38 | 0,38 | 0.2 | ||
| Захираи думдор | Пойгоҳи гидравликӣ | / | Пойгоҳи гидравликӣ | 液压 | Пойгоҳи гидравликӣ | |
| Макс. сафари tailstock | mm | 550 | 1100 | 2850 | ||
| сӯрохи конуси остин tailstock | навъи | Морзе 5# | Моҳ 5# | Моҳ 5# | ||
| Диаметри остини думдор | mm | Ф100 | Ф100 | Ф100 | ||
| Сафари дастӣ | mm | 80 | 80 | 80 | ||
| Андозаи механикӣ | Андозаҳои умумӣ (дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ) | mm | 4185*2300*2355 | 4800*2300*2355 | 6700*2300*2355 | |
| Вазн (вазни тахминӣ) | kg | 7200 | 7700 | 12800 | ||
| Дигар | Ҳаҷми зарфи моеъро буридан | L | 270 | 320 | 470 | |
| Насоси обкашӣ | kw | 0,75 | 0,75 | 0,75 | ||
| Ҳаҷми қуттии воҳиди гидравликӣ | L | 40л | 40 | 40л | ||
| Қувваи муҳаррики насоси нафтии гидравликӣ | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Ҳаҷми зарфи равғани молиданӣ | L | 2 | 2 | 2 | ||
| Қувваи муҳаррики насоси равғании худкор | W | 50 | 50 | 50 | ||
| Иқтидори насоси оби хунуккунӣ | W | 750 | 750 | 750 |
Муқаддимаи конфигуратсия
FANUC CNC
Иҷрои баланди коркард
Системаи FANUC 0i-TF PLUS дорои технологияи пуриқтидори коркард ва технологияи интеллектуалии идоракунии серво мебошад; технологияи коркарди самаранок вақти коркарди пайдарпайи сигналҳои беруниро мувофиқи суръат ва сустшавии ҳолати амал кӯтоҳ мекунад ва истифодаи имкониятҳои серворо ба ҳадди аксар мерасонад ва ба ин васила вақти коркарди барномаи коркардро кам мекунад; назорати интеллектуалии серво ба як гурӯҳи функсияи идоракунии серво дахл дорад, ки метавонад дар вақти воқеӣ ҳамчун шароити асбоби мошинсозӣ, аз қабили сарборӣ ва ҳарорат, ноил шудан ба коркарди баландсуръат ва дақиқи баланд худтанзимкунӣ ва танзим кунад.
Осонии баланди истифода
Системаи FANUC 0i-TF PLUS дорои хотираи бузурги иқтидори барнома, корти CF метавонад ҳамчун хотираи барнома истифода шавад, барномаи USB метавонад бо як клик иҷро карда шавад, функсияи CNC-QSSR ба асбобҳои мошинсозӣ зуд ва ба осонӣ роботҳоро ворид мекунад ва системаи ихтиёрии IHMI Функсия дастгирии ҳамаҷонибаи кор дар сайти коркардро таъмин мекунад ва идоракунии маҷмӯии иттилоот, пешгӯии вақти коркард, барномасозии муколамаи интерактивӣ, пешгирӣ аз бархӯрди механикӣ, ҷамъоварии маълумот, идоракунии нигоҳдорӣ ва дигар вазифаҳоеро, ки барои ҳар як раванд дар раванди "нақшагирӣ" заруранд, таъмин мекунад. , «коркард» ва «такмил додан».
Сатҳи баланди амалиёт
IOlinki ва FSSB-и FANUC Oi-TF PLUS дорои функсияҳои ғании ошкоркунии хатогиҳо мебошанд, ки метавонанд нокомии қувваи модули I/O ё пурқувваткунандаи серво ва макони ҷудошавии сими алоқаро муайян кунанд. Илова бар ин, I/Olinki метавонад ноқилҳои кӯтоҳи баромади ҳар як нуқтаи DO-ро ошкор кунад; Илова бар ин, функсияи ташхиси хатогӣ метавонад дар экрани CNC маълумоти гуногуни ташхисиро ба даст орад, ки барои муайян кардани ҳолати система ҳангоми рух додани ҳушдор кӯмак мекунад ва ба корбарон барои зуд ислоҳ кардани минтақаи мушкилот кӯмак мекунад.
THK винти баллон
· Синфи C3, бо истифода аз винти дакикаи баланд, бо муолиҷаи пешакии чормағз ва винт пеш аз ташаннуҷ барои пеш аз рафъи зарба ва дарозшавии баландшавии ҳарорат, ҷойгиршавии аъло ва дақиқии такрориро нишон медиҳад.
· Диски мустақими муҳаррики серво барои кам кардани хатои бархӯрд.
Роҳнамои THK Roller Linear
· Синфи P дараҷаи дақиқи сахтии ултра баланд SRG, роҳнамоии хатӣ тозакунии сифр, буридани камон, буридани ҳамвор, матни рӯизаминӣ нисбатан яксон аст. Муносиб барои кори баландсуръат, хеле кам кардани қувваи аспи ронандагӣ барои асбобҳои мошин.
· Ба ҷои лағжиш, талафоти хурди соиш, вокуниши ҳассос, дақиқии баланди ҷойгиршавӣ. Он метавонад дар як вақт сарбориро дар самти ҳаракат барад ва сатҳи тамоси роҳ дар вақти бор ҳанӯз дар тамоси бисёрҷониба қарор дорад ва сахтии буриш кам намешавад.
· Ҷамъоварии осон, ивазшавандагии қавӣ ва сохтори оддии молидан; микдори фарсудашавй хеле кам ва мухлати хизмат дароз аст.
Мошини подшипник/равгандихии SKF
· Молидани автоматӣ ба ниёзҳои барномаҳои гуногун мувофиқат мекунад, ки барои шароити гуногуни корӣ, маҳсулоти боэътимод, истифодаи фасеҳ мувофиқ аст.
· Эҳтиёҷоти молидани подшипникҳоро дар ҳарорати баланд, ларзиши қавӣ ва муҳити хатарнок қонеъ кунед.
Ҳар як нуқтаи молиданӣ дистрибютори мутаносиби ҳаҷмӣ барои назорат кардани миқдори молиданро истифода мебарад ва мошин метавонад аз ҷониби PLC барои дақиқ таъмин кардани равған назорат карда шавад.
